ООО ПКФ "Гидромаш-Юг"
Комплексные поставки оборудования и запасных частей для отделов комплектации и главного механика машиностроительных предприятий
+7 (918) 551-48-75
Написать нам
Ежедневная бесплатная доставка до терминалов транспортных компаний в г.Шахты
Фильтры напорные ФГМ32 на давление 32 МПа
Фильтры напорные на давление 32 МПа ФГМ32 предназначены для очистки от механических примесей минеральных масел и негорючих жидкостей типа промгидрол кинематической вязкостью до 500мм2/с при температуре от 0 до 80 С. Диапазон температур окружающей среды от 1 до 40 С.
Фильтры используются в металлорежущих, деревообрабатывающих и других станках, кузнечнопрессовых, литейных и других машинах. Фильтры по виду присоединений изготавливаются с резьбовым и притычным исполнениями, по тонкости фильтрации 5, 10, 25, 40 мкм, четырех габаритов. Вид присоединения: К - коническая резьба, М - метрическая резьба. Климатическое исполнение и категория размещения фильтров, предназначенных для стран с умеренным и холодным климатом - УХЛ1.
СТРУКТУРА УСЛОВНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ И ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
УСТРОЙСТВО
Фильтр напорный состоит из головки 1 и стакана 2. Головка 1 имеет входную и выходную полости, в ней находится переливной клапан и седло 3 для фиксирования фильтрующего элемента 4. Головка 1 герметично соединяется со стаканом 2. При нормальной работе фильтра масло через входную полость поступает в стакан 2, фильтруется и через центральное отверстие в седле 3 выходит через выходную полость. При увеличении перепада давлений на фильтрующем элементе, а также при большой вязкости или увеличенном расходе масла начинает перемещаться плунжер , расположенный в поршне 6. Магнит 9 перемещается вместе с плунжером 7. При перемещении магнита 9 визуальный сигнал (указатель 10) в прозрачном окне меняется с зеленого на красный и одновременно замыкаются контакты выключателя 11.
Электровизуальный сигнал свидетельствует о необходимости замены фильтрующего элемента 4. Если не заменить загрязненный фильтрующий элемент 4, то открывается переливной клапан и масло поступает в систему,минуя фильтроэлемент.