Сжатый воздух подводится к входному отверстию «ВХ» в корпусе и, огибая эластичную шторку, проходит к выходному отверстию.
Масло из стакана, благодаря перепаду давления на входе и выходе из маслораспылителя, подается по трубке под прозрачный колпачок, откуда через отверстие распыляется в выходном потоке сжатого воздуха.
Дроссель, расположенный на корпусе маслораспылителя, позволяет настраивать требуемую подачу масла в пределах заданного диапазона.
Маслораспылители следует заправлять минеральным маслом вязкостью не более 35мм2/ с при температуре 50°С, очищенном не грубее 14 класса чистоты по ГОСТ 17216, при отсутствии давления в резервуаре через резьбовое отверстие, закрываемое пробкой.
В металлическом кожухе, защищающем прозрачный стакан маслораспылителя, имеются прорези, которые позволяют следить за уровнем масла.
Уровень смазочного материала должен находиться между красными рисками.
Маслораспылители должны устанавливаться в местах, удобных для осмотра, обслуживания и контроля параметров, в вертикальном положении, резервуаром вниз, непосредственно на трубопроводе.
При монтаже маслораспылителей стрелка на корпусе должна совпадать с направлением движения потока воздуха.
При эксплуатации маслораспылителя необходимо:
- следить за уровнем масла в резервуаре и своевременно его доливать;
- контролировать величину подачи масла в пневмосистему, так как увеличение содержания масла в сжатом воздухе ведет к его повышенному расходу и загрязнению окружающей среды;
- удалять загрязнения из резервуара продувкой или промывкой теплой мыльной водой или керосином.
Пример записи при заказе маслораспылителя с условным проходом 10 мм, присоединительной резьбой G3/8”, климатического исполнения УХЛ, категории размещения 4:

маслораспылитель П-М-10-2 УХЛ 4