ООО ПКФ "Гидромаш-Юг"
Комплексные поставки оборудования и запасных частей для отделов комплектации и главного механика машиностроительных предприятий
+7 (918) 551-48-75
Написать нам
Ежедневная бесплатная доставка до терминалов транспортных компаний в г.Шахты
Фильтр-транспортер типа Х44-3...
Фильтры-транспортеры Х44-3 предназначены для очистки смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ) на водной основе вязкостью 1 - 1,5 мм2/s от механических примесей.
В качестве фильтрующего элемента применяется фильтровальная бумага, обеспечивающая требуемую тонкость очистки жидкости и обладающая необходимой прочностью и пропускной способностью.
Фильтры-транспортеры рассчитаны для работы в закрытых помещениях при температуре окружающей среды от 1 до 40 °С.
Окружающая среда должна быть взрывобезопасной, не должна содержать едких газов, паров и т.п. в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию.
Климатическое исполнение и категория размещения фильтров-транспортеров Х44-3 для районов с умеренным и холодным климатом — УХЛ4, для стран с тропическим климатом — 04.1.
Пример условного обозначения фильтра-транспортера Х44-3 с номинальным расходом 25 л/мин., предназначенного для районов с умеренным и холодным климатом, категории размещения 4:
Фильтр-транспортер Х44-31 УХЛ4
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
УСТРОЙСТВО
. Фильтр-транспортер Х44-3:
1 - корпус; 2 - вал ведущий; 3 - мотор-редуктор; 4 - вал ведомый; 5 - устройство для автоматического пуска и остановки привода; 6 - лента транспортерная; 7 - приемник; 8 - устройство натяжное; 9 - емкость для загрязненной фильтровальной бумаги
Фильтр-транспортер состоит из следующих основных сборочных единиц и деталей: корпуса 1 (рис. 2), ведущего вала 2, мотор-редуктора 3, ведомого вала 4, устройства для автоматического пуска и остановки привода конвейера 5, транспортерной ленты 6, приемника 7, натяжного устройства 8. Загрязненная жидкость от станка подается в приемник фильтра-транспортера, через который попадает на поверхность фильтровальной бумаги, уложенной на транспортерной ленте.
Очищенная через фильтровальную бумагу жидкость стекает в бак.
По мере загрязнения фильтровальной бумаги, увеличивается объем жидкости на транспортерной ленте, которая с находящимся на ней рычажный устройством 5, опускается. Когда перемещение ленты с рычагом достигает определенной величины, включается электродвигатель привода транспортерной ленты.
Загрязненный участок фильтровальной бумаги сбрасывается в емкость 9. После понижения уровня жидкости электродвигатель отключается и транспортерная лента останавливается. Цикл периодически повторяется.